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zakuABARTH ギャレット仕様車用 ハイブースト対応ソレノイドバルブ。zakuABARTH ギャレット仕様車用 ハイブースト対応ソレノイドバルブ。zakuABARTH ギャレット仕様車用 ハイブースト対応ソレノイドバルブ。オレカのアバルトのハイブースト対応ソレノイドバルブです。Amazon.co.jp: GoaMotors 蒸気キャニスターパージソレノイドバルブ。ギャレットタービン用との事でしたが、自分のアバルト(IHIタービン)にも付くかと思い購入しました。チェーンステアリング　25cm。形状が同じなので付くことは付いたのですがあまり変化がなかった(効果の程は不明)ので、1度付けてすぐに取り外しました。GHOST EXPOD 2ndモデル ステアリング　ブラッシュドロゴホーン付き。ギャレットタービンにはおすすめなのかと思います。【値下】MOMO ステアリング ドリフティング 33Φ。ほぼ新品です。NRG クイックリリースキット Gen2.0 SRK-200BL。お安いと思いますのでお試しにいかがでしょうか？※以下HPからの引用です。GHOST EXPOD ステアリング uk。アバルトの定番チューンは、ECUのデータ変更、そしてタービンアクチュエーターを強化となりますが、いずれにしてもパワーアップするためには、ブースト圧を高く設定することになります。旧車 ステアリング momoプロトティーポ 35Φ。しかし、通常よりもブースト圧を上げた場合、純正装着されているソレノイドバルブの許容範囲を超えることがあり得ます。新品未使用・MOMO スタイルブラック革ステアリング Not Authentic。そうなると、安定してハイブーストを保てないため、想定していた最大出力が出せない、またハンチングが発生するなどの問題に直面することになります。326パワー 326power トチ狂 ステアリング。そこで、ハイブースト対応のソレノイドバルブへ交換することで、ECUが要求する純正より高いブースト圧まで正確に持っていくことが可能となります。NRG製クイックリリース ブラック。小さな脇役部品ですが、期待以上の能力を発揮するバルブです。ORIDO スタイル ステアリングホイール 本体。定価 26950円適応車種：ABARTH500/595/695ABARTH Grande Punto