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pro composite プロコンポジット製 カーボンGTウイング86/BRZ トヨタ 86 ZN8 スワンタイプGTウィング | プロコンポジット | エアロの詳細情報

トヨタ 86 ZN8 スワンタイプGTウィング | プロコンポジット | エアロ。86 ZN6 エアロパーツ一覧 | プロコンポジット | エアロパーツ企画製造。プロコンポジット スワンタイプGTウィング (CFRP) トヨタ 86 ZN8用 PCM。pro composite プロコンポジット製 カーボンGTウイング86/BRZ(ZN6/ZC6)用になります。凹みや欠け等はございませんが、ウイング後方のクリア浮き台座の部分のクリア浮きがございます。取り付けボルトも保管はしておりお渡し可能ですが、錆等ある為新しいものをご使用する事をお勧めします。数年使用し、仕様変更のため現在は室内にて保管しております。メーカー品の作りのしっかりとしたGTウイングとなっておりなかなか中古品も出回らないものとなります。以下、メーカーページ文引用86(ZN6)のボディ形状に合わせて専用設計した3Dカーボンウィングです。ルーフの形状を考慮しウィング本体の形状と取付高さを決定しました。気持ち良いドライブフィールを得るためには、ただダウンフォースを発生させれば良いというわけではなく、車体に発生するダウンフォースをトータルでバランスさせる必要があります。ウィングレス時とウィング装着時でのラップタイムはほぼ同等ですが、ウィング装着時のほうがよりリスクなくコースを攻めることができます。なお、その効果はサーキットでのスポーツ走行やタイムアタックだけではありません。一般道や高速道路でも直進安定性と車体のスタビリティーの高さを実感できるはずです。特にウェットコンディションや路面がダスティーな時ほどその効果は顕著に現れます。2018年新たにTRDトランクスポイラー装着車にも取付可能なプロコンポジット製GTウィングを追加発売いたしました。3D END FIN Type1 リアウイングは、翼端板を取り外す事ができ更にLOW DRAG Type2の翼端板部分と交換することも可能です。2015シーズンに ”スーパー耐久レース” でタイトルを獲得した、86用GTウイングです。もちろんSTO(スーパー耐久機構)に認定されたエアロパーツです。。トヨタ 86 ZN6 リアウイング LOW DRAG Type 2 | プロコンポジット。モトリタステアリング ブラックレザー。Nardi ステアリングホイール ウッド。MOMO ウッド ステアリングホイール 本体。NRG Innovation クイックリリース 脱着式 即納◎。ウッド ステアリング OBA 旧車/当時物。MOMO F1 本物 当時物。送込★希少モトリタ純正ホーンボタンレカラバドニックビレットカリフォルニアカスタム。ND ステアリングホイール ナルディ ステアリング。モモステ オレンジウッド3スポークステアリング。空冷 ビートル66年式 純正ステアリング。当時物NARDI クラシック タイプラリー ディープコーン33パイ。NARDI TORINO (ナルディ トリノ) ステアリング italy。R32 スカイライン GT-R 純正ステアリング BNR32。MOMO モモ ウッドステアリング。ナルディ ステアリング 36π ホンダ用ボス付
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