HOT ! エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ

・ご覧いただき誠にありがとうございます。・・・★YAM　Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。ご検討宜しくお願いいたします。パーツ XTRIG ROCS。・・『スバル　エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。NANA　TEIN 車高調　60系ハリアー　サスペンションキット 一式。シボレー　C1500 サバーバン　エアサス　ロアアーム。★極上！走行28,000km保管品★新品価格：　9,880×2＋9,690×2＝39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。JB23ジムニー用　ビルシュタインショックサスセット。ジムニー JB64 JB74W タフドッグ 80mmアップ コイルスプリング。　STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。ジムニー JA22 プロペラシャフト。jb23 ジムニー モンスタースポーツ　 20ミリUP　ハイアットスプリング。　阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。メーガンレーシング リアロアアーム v36 z34 y51 箱有 使用頻度少なめ。50プリウス　車高調　RSR。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。トヨタマークX マークX G's 純正チューニングサスペンション。クロームロングショック　ローライダー　インパラ。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。ハイエース　玄武　3インチ。mh23sセレスティア　フロントロワアーム　20mm延長 45mm上げ加工アーム。・・安心のメルカリ便で発送いたします。JAOS BATTLEZ VFCA ver.A 150プラド 2.7L ガソリン。純正サスペンション（ヴェルファイア30後期用）。・