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ハイエース200系 専門店 ユーアイビークルのハイエース セカンドシート。200系ハイエースセカンドシートバックパネル(UI-Vehicle)ユーアイ。200系ハイエースセカンドシートバックパネル(UI-Vehicle)ユーアイ。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。最終値下げ　NRG クイックリリース　紫。(9mmは耐荷重が不足。【希少】アルファロメオ用 ヘレボーレステアリング　ボスセット。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。GHOST EXPOD GEステアリング【1st.モデル】gray。パネルサイズは1200X500mmです。ナルディのステアリング本体。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。当時物 NARDI ウッド ステアリング 38Φ。板サイズ120cm×50cm板厚11mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。MOMO ステアリング 当時物　モモハン。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。空冷vw 希少品　EMPI製GTステアリングホイール。200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。イタルボランテ　アルミニウム製 黒。ウッド製ステアリングホイール 3スポーク。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。NRG ウッドステアリング　33φ。italvolanti 4スポーク ステアリング 黒。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。ナルディ NARDI ガラ3 ウッドステアリング。G27　レーシングホイール・ペダルセット付き。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。momo ステアリング 330mm ブルー。personal ステアリング 350mm 当時物。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。CRX バラード ホンダ ワンダー シビック ステアリングラック 重ステ。スマートフォーツー453・451ブラバス純正パドルシフト。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。NARDI ステアリングホイール 38センチ。当時物　MOMO Super Indy ステアリングホイール。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。