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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT/TV/TW。リヤアッパーマウント交換: 決定的な答えの無いものを突き詰めるのが楽しい。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。Amazon | スペーシア GMB アッパーマウントキット アッパーマウント。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。エスペリア スーパーダウンサス ミラ・ココア L675S。JZX100 アッパーアーム　チェイサー　マークII トヨタ　アルテッツァ。欲しい人は購入後に教えてください。クスコ フロントアッパーアーム BNR32 HCR32。クラウン,マークX等　TANABE SUSTEC PRO Comfort-R。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。かなかのパパ。アバルト595 TEZZOダウンスプリング。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ひろとRS-Rダウンサス ZRR80W ヴォクシー。が*ゅ様 COX製のボディダンパー　21クラウン。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。VWポロ　6R 6C 調整式　ピロアッパー　シルバープロジェクト製　新品未使用。リア 車高調 アジャスター ラルグス シュピーゲル。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。ハイエース ナロー ワイドボディ ハイパフォーマンスダンパー SPD11H 玄武。アクシススタイリング　パーフェクトダンパー6G アッパーマウント付。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。アバルト595 ラルグス調整式ピロアッパーマウント＋アッパーシート。あいぬー。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。L175 L375　LA100　LA600　リアキャンバープレート 4.0度。サスペンションキット 41601-64P11。届いたものを見て処分してもらってもいいです。まHKS ハイパーマックス　スタイルX ピロアッパー　アルファード。30アルファード後期 SCパッケージ 2.5L 新車外し 純正サスペンション一式。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。DA64エブリイ Street Ride 車高調。送料込み‼️ RSR Basic i RAV4 AXAH54 MXAA54 車高調。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。クラウン GRS182 18系 RSR BLACK⭐︎i 一。マツダ　ユーノスロードスター　NA6CE フロントハブ　新品未使用品。